4V စီးရီး 5/2 & 5/3 Way Pneumatic Solenoid Valve | Pilot Operated Directional Control Valve

အမှတ်တံဆိပ်- Richge Technology မှ SOLH

1. Product Overview & Core Structure

     SOLH 4V စီးရီးသည် အနှစ်သာရဆုံးဖြစ်သည်။pilot-operated pneumatic directional control valve စက်မှု automation အတွက် အကျုံးဝင်သည်။5/2 way (5-port 2-position) နှင့်5/3 way (5-port 3-position) ဖွဲ့စည်းမှု။ တယ်လီစကုပ်ရွေ့လျားမှု၊ အလယ်အလတ်ရပ်တန့်မှုနှင့် ဖိအားနှစ်ထပ်ဆလင်ဒါများကို ထိန်းချုပ်ရန်အတွက် အထူးဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး ၎င်းတွင် spool-type ဖွဲ့စည်းပုံနှင့် အတွင်းပိုင်းလော့မောင်းနှင်မှုပါရှိသည်။ စံအီလက်ထရွန်းနစ် pneumatic ထိန်းချုပ်မှု အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုအနေဖြင့် ၎င်းကို အလိုအလျောက် စက်ယန္တရားများ၊ ထုပ်ပိုးပစ္စည်းများ၊ တည်ငြိမ်သော စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် စွယ်စုံသုံး လုပ်ဆောင်ချက်များဖြင့် စီမံဆောင်ရွက်သည့် ဂျစ်များနှင့် နယူးမက်စ် ဂီယာစနစ်များတွင် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် လက်ခံထားသည်။

  1.1 Five-Port Standard Interface အဓိပ္ပာယ်ဖွင့်ဆိုချက်

     • P ဆိပ်ကမ်း: ပင်မလေဝင်ပေါက်၊ လေထောက်ပံ့မှုအရင်းအမြစ်နှင့် ချိတ်ဆက်ထားသည်။

     • A/B အလုပ်လုပ်သည့် ဆိပ်ကမ်းများ: အထွက်ပေါက်များ ၊ တိုးချဲ့မှုနှင့် ဆုတ်ခွာမှုကို ထိန်းချုပ်ရန် နှစ်ထပ်လုပ်ဆောင်သော ဆလင်ဒါများ၏ အခန်းနှစ်ခန်းနှင့် ချိတ်ဆက်ထားသည်

     • R/S Exhaust Ports များ: ဆူညံသံကိုလျှော့ချရန်နှင့် လေဝင်လေထွက်ကောင်းရန်အတွက် ပုံမှန်အားဖြင့် mufflers များတပ်ဆင်ထားသော ဖိအားသက်သာသောအိတ်ဇောပေါက်များ

  1.2 Core ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံ အင်္ဂါရပ်များ

     • Valve Core တည်ဆောက်ပုံ: တိကျသောဆလိုက်ကော်လံ spool ဒီဇိုင်း၊ ပွတ်တိုက်မှုနည်းပြီး ထိလွယ်ရှလွယ် ကူးပြောင်းခြင်း။

     • Drive မုဒ်: အတွင်းပိုင်းရှေ့ပြေးမောင်းနှင်မှု၊ ပါဝါသုံးစွဲမှုနည်းပြီး တည်ငြိမ်သောပြောင်းပြန်စွမ်းဆောင်ရည်

     • အသုံးပြုနိုင်သော အရာဝတ္ထု: နှစ်ထပ်သုံး အနုမ့်ဆလင်ဒါများအတွက် အကွာအဝေး အပြည့်ကိုက်ညီမှု

2. 5/2 Way Valve – အခြေခံ နောက်ပြန်လှည့်ခြင်း ထိန်းချုပ်မှု

     5/2 နည်းလမ်းဖွဲ့စည်းပုံသည် 4V စီးရီး၏ ပင်မမော်ဒယ်ဖြစ်ပြီး၊ လျှပ်စစ်ထိန်းချုပ်မှုနှင့် နှစ်ထပ်လျှပ်စစ်ထိန်းချုပ်မှုအမျိုးအစားများအဖြစ် ခွဲခြားထားပြီး မတူညီသော pneumatic ယုတ္တိဗေဒနှင့် ဘေးကင်းရေးထိန်းချုပ်မှုဆိုင်ရာ လိုအပ်ချက်များကို လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေသည်။

  2.1 Single Electric Control (4V110/210/310/410)

     • အလုပ်အခြေခံ: လျှပ်စစ်သံလိုက်ကွိုင်တစ်ခုနှင့် တပ်ဆင်ထားပြီး စပရိန်ကို ပြန်လည်သတ်မှတ်ပါ။ အဆို့ရှင်သည် ပါဝါဖွင့်သည့်အခါ နောက်ပြန်လှည့်ကာ ပါဝါပိတ်သည့်အခါ စပရိန်တွန်းအားဖြင့် အလိုအလျောက် ပြန်လည်သတ်မှတ်သည်။

     • အဓိကလက္ခဏာများ: ကျရှုံး-ဘေးကင်းသောစွမ်းဆောင်ရည်၊ ရိုးရှင်းသောဖွဲ့စည်းပုံနှင့် ကုန်ကျစရိတ်သက်သာစွာဖြင့် ပါဝါပိတ်ပြန်လည်သတ်မှတ်သည့်ဒီဇိုင်း။

     • ရိုးရိုးအပလီကေးရှင်းများ- သာမန်ဆလင်ဒါ အပြန်အလှန် ရွေ့လျားမှု၊ အရေးပေါ် ရပ်တန့်မှု ပြန်လည်သတ်မှတ်မှု ယန္တရား၊ ရိုးရှင်းသော ကုပ်နှင့် နေရာချထားသည့် ကိရိယာ။

  2.2 နှစ်ချက် လျှပ်စစ်ထိန်းချုပ်မှု (4V120/220/320/420)

     • အလုပ်အခြေခံ: စပရိန်ကို ပြန်လည်သတ်မှတ်ခြင်းမပြုဘဲ အလှည့်ကျထိန်းချုပ်မှုအတွက် dual ကွိုင်။ အဆို့ရှင်သည် ပါဝါပိတ်ပြီးနောက် ၎င်း၏လက်ရှိအနေအထားကို ထိန်းသိမ်းသည်။မှတ်ဉာဏ်ထိန်းသိမ်းမှုလုပ်ဆောင်ချက်.

     • အဓိကလက္ခဏာများ- မြင့်မားသောနေရာချထားမှုတိကျမှု၊ စွမ်းအင်ချွေတာခြင်း (နောက်ပြန်လှည့်နေစဉ်တွင်သာ ပါဝါသုံးစွဲမှု)၊ တည်ငြိမ်သောပါဝါပိတ်သည့်အနေအထားကို ကိုင်ထားပါ။

     • ရိုးရိုးအပလီကေးရှင်းများ: တိကျသော ဘူတာရုံနေရာချထားခြင်း၊ အလယ်အလတ်လေဖြတ်ခြင်းရပ်တန့်ခြင်း၊ ရေရှည်ဖိအားကို ထိန်းထားခြင်းနှင့် ပုံသေအနေအထားသော့ခတ်ခြင်းဆိုင်ရာ အခြေအနေများ။

3. 5/3 Way Valve – အလယ်အလတ်အနေအထား တိကျမှု ထိန်းချုပ်မှု

     5/3 နည်းသုံး အနေအထားဖွဲ့စည်းပုံသည် အဆင့်မြင့် pneumatic ထိန်းချုပ်မှု တောင်းဆိုချက်များကို ဖြည့်ဆည်းရန်အတွက် အလယ်အလတ်တန်းစား လုပ်ဆောင်ချက်သုံးခုကို နားလည်သဘောပေါက်ပြီး အနေအထားနှစ်ရပ်ကို ပြောင်းပြန်လှန်ခြင်းအပေါ် အခြေခံ၍ အလယ်အလတ်ကြားနေအခြေအနေကို ထပ်လောင်းပေးပါသည်။

  3.1 Closed Center (C အမျိုးအစား)

     လုပ်ဆောင်ချက်: အလယ်အလတ်အနေအထားတွင် ဆိပ်ကမ်းများအားလုံး အပြည့်အဝ ပိတ်ထားသည်။ ဆလင်ဒါသော့ခတ်ခြင်းနှင့် ဖိအားထိန်းထားခြင်း၊ ဆိုင်းထိန်းရပ်တန့်ခြင်းနှင့် ပြုတ်ကျခြင်းမှကာကွယ်မှုကို ပံ့ပိုးပေးခြင်းတို့ကို နားလည်သဘောပေါက်သည်။

     ဇာတ်လမ်းJig သော့ခတ်ခြင်း၊ ဒေါင်လိုက်ဆလင်ဒါဆန့်ကျင်စက်၊ အလယ်အလတ်အနေအထားသတ်မှတ်ထားသော ရပ်တန့်ခြင်း။

  3.2 Exhaust Center (E Type)

     လုပ်ဆောင်ချက်: A/B အလုပ်လုပ်သော အပေါက်များသည် အလယ်အလတ်အနေအထားတွင် အိတ်ဇောပေါက်များနှင့် ဆက်သွယ်သည်။ စနစ်သည် ဖိအားကို ထုတ်လွှတ်ပြီး ဆလင်ဒါသည် လွတ်လပ်စွာ လွင့်နေပါသည်။

     ဇာတ်လမ်း: စက်ပစ္စည်းများ ဘေးကင်းရေး ဖိအားသက်သာမှု၊ လူကိုယ်တိုင် ဆွဲယူခြင်းနှင့် အမှားရှာပြင်ခြင်း၊ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ပြန်လည်သတ်မှတ်ခြင်း အကာအကွယ်။

  3.3 ဖိအားစင်တာ (P အမျိုးအစား)

     လုပ်ဆောင်ချက်: P လေဝင်ပေါက်သည် အလယ်အလတ်အနေအထားတွင် A/B အပေါက်နှစ်ခုလုံးနှင့် ဆက်သွယ်ပြီး နှစ်ထပ်ဆလင်ဒါကို တစ်ချက်သရုပ်ဆောင်သည့် အထွက်အဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲသည်။

     ဇာတ်လမ်း: synchronous clamping၊ bidirectional ဖိအားထိန်းသိမ်းမှု၊ အထူးအင်အားချိန်ခွင်လျှာထိန်းချုပ်မှု။

4. Model Coding Rules နှင့် Common Specifications

  1. Coding Logic: 4V [Size Code] [Control/Middle Function Code] - [Port Size]

  2. ရိုးရိုးသာမန် မော်ဒယ်များ

     • 4V210-08- G1/4 ပေါက်၊ တစ်ခုတည်းသော လျှပ်စစ်ထိန်းချုပ်မှု၊ 5/2 နည်းလမ်း (ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ စံမော်ဒယ်အများစု)

     • 4V220-08- G1/4 ပေါက်၊ လျှပ်စစ်ထိန်းချုပ်မှု၊ 5/2 လမ်း (ပါဝါပိတ်မမ်မိုရီနေရာချထားခြင်း)

     • 4V230C-08- G1/4 အပေါက်၊ 5/3 လမ်းပိတ်စင်တာ (ဆလင်ဒါသော့ခတ်ခြင်းနှင့် ဖိအားကို ထိန်းထား)

     • 4V310-10- G3/8 ပေါက်၊ တစ်ခုတည်းသော လျှပ်စစ်ထိန်းချုပ်မှု၊ 5/2 လမ်း (ကြီးမားသော စီးဆင်းမှု ပင်မပတ်လမ်း ထိန်းချုပ်မှု)

5. Core Technical Parameters

6. ပညာရှင်ရွေးချယ်ရေး လမ်းညွှန်ချက်များ

  6.1 5/2 Way Two-Position ရွေးချယ်မှု

     • လျှပ်စစ်ထိန်းချုပ်မှုတစ်ခုတည်း− အလိုအလျောက် ပါဝါပိတ်ခြင်း နှင့် ပျက်ကွက်-ဘေးကင်းသော လုပ်ဆောင်ချက်တို့ ပါ၀င်သော သမားရိုးကျ အပြန်အလှန် လှုပ်ရှားမှု နှင့် ဘေးကင်းရေး ပြန်လည်သတ်မှတ်မှု အခြေအနေများအတွက် ဦးစားပေး။

     • နှစ်ထပ်လျှပ်စစ်ထိန်းချုပ်မှု- ပါဝါပိတ်မှတ်ဉာဏ်နှင့် တိကျသောနေရာချထားမှုတို့ပါ၀င်သော နေရာချထားရေးစခန်းများ၊ အလယ်အလတ်မှတ်တိုင်နှင့် ရေရှည်ကိုင်ဆောင်ထားသည့် အခြေအနေများအတွက် ဦးစားပေး။

  6.2 5/3 Way Three-Position ရွေးချယ်မှု

     • Type C (Closed Center): ဆလင်ဒါအလယ်အလတ်သော့ခတ်မှု၊ ဆိုင်းထိန်းစနစ်နှင့် ပြုတ်ကျမှုဆန့်ကျင်ကာကွယ်မှုတို့အတွက်။

     • အမျိုးအစား E (Exhaust Center)၊: စက်ကိရိယာဘေးကင်းရေးဖိအားသက်သာမှုအတွက်၊ အခမဲ့ရေပေါ်နှင့် လူကိုယ်တိုင် အမှားရှာပြင်ခြင်းဆိုင်ရာ အခြေအနေများ။

     • အမျိုးအစား P (ဖိအားစင်တာ): synchronous clamping အတွက်၊ bidirectional pressure stabilization နှင့် special pneumatic balance control ။

စာကြောင်းတစ်ကြောင်း အကျဉ်းချုပ်

     SOLH 4V စီးရီးသည် 5/2 နှင့် 5/3 လမ်း pilot-operated pneumatic valves များကို single/double electric control နှင့် intermediate functions သုံးခုဖြင့် ဖုံးအုပ်ထားပြီး၊ industrial pneumatic reversing, positioning, pressure hold and safety control for two-acting ဆလင်ဒါများအတွက် ဦးစားပေးစံအစိတ်အပိုင်းဖြစ်သည်။